pavimentos de concreto reforzado con juntas

CRUCE HUAPRA - DISTRITO DE MARCARÁ - CARHUAZ - ANCASH ". «Las juntas son parte esencial de los pavimentos pues son superficies de falla previamente controladas y diseñadas para lograr efectos funcionales estéticos». All rights reserved. Macrofibras las cuales contribuyen al comportamiento mecánico del concreto Cementante Agregados Macrofibra Fisura Fuente: (INSTITUTO DE CONCRETO‐ASOCRETO, 2007) ¾ Características de las macrofibras metálicas. Carga concentrada en el borde de la losa ................................................................ 47 Figura 39. Generalmente, es utilizado para la construcción de veredas y pavimentos pequeños de poco trafico. Ensayo de flexión sobre panel redondo normas ASTM C 1550 ............................... 14 Contenido Figura 14. Industrializar es pensar en una línea de producción donde se tiene procesos ordenados y cíclicos, es decir, especializados, en el cual se adquiere el, Las estructuras de viviendas industrializadas son un dúo, porque además de una buena estructura, el concreto cumple un papel fundamental, para estos se suele, RESUMEN: La historia del concreto premezclado inició en 1872 con el ingeniero Deacon que expresó que “el concreto premezclado, preparado especialmente para ser empleado, Descarga nuestro ebook: 10 estrategias para mejorar la comunicación en las obras. Hacia la década de los 70 se comenzó a sugerir la adición de pequeñas fibras de diferentes materiales para modificar el comportamiento del concreto desde el punto de vista mecánico. We've updated our privacy policy. En caso de cancelación ésta se deberá enviar por escrito máximo una semana antes del evento, solicitando el traspaso de fondos a otro curso o servicio durante el calendario lectivo 2015, en caso contrario no existirá reembolso de la inversión. ENSAYOS EN MODELOS DE PAVIMENTO A ESCALA DE LABORATORIO ............ 93 5.1 VARIABLES A ESCALAR EN EL MODELO DE LABORATORIO DE PAVIMENTO RÍGIDO 93 5.2 DISEÑO DE MODELOS A ESCALA DE LABORATORIO ................................................ 93 5.2.1 Selección de la cuantía de refuerzo de las losas ...........................................................96 5.2.2 Apoyos de Neopreno ....................................................................................................97 5.2.3 Diseño de mezcla de concreto ......................................................................................97 5.3 CONSTRUCCIÓN DE MODELOS A ESCALA DE LABORATORIO .................................. 98 5.3.1 Ensayos sobre los agregados del concreto de las probetas a escala de laboratorio .....................................................................................................................................99 5.3.2 Ensayos de calidad de la mezcla de concreto para probetas a escala de laboratorio .................................................................................................................................. 101 5.4 PRUEBA SOBRE MODELOS A ESCALA 1:10 ............................................................. 103 5.4.1 Resultados de los ensayos ......................................................................................... 104 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica ANÁLISIS DE RESULTADOS ............................................................................ 109 6. .................................................................................. 114 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica LISTA DE FIGURAS Pág Figura 1. La disminución de juntas, la rapidez en la colocación y las mejoras en el desempeño en el concreto han llevado a que la inclusión de las fibras de acero en los diversos tipos de pavimento represente por sus cualidades, una solución suficientemente probada y atractiva para la industria del transporte. Debido a que en la realidad los elementos estructurales, en su mayoría, están restringidos, el análisis de este factor dependerá del ancho del elemento (b), de la altura (h) y de la longitud de la fibra (lf). -Experiencia en construcción de pavimentos y control de calidad de mezclas asfálticas en caliente y mezclas de hormigón. Comparación comportamiento de concreto normal (NSC) y concreto reforzado con fibra metálica ante esfuerzos cortantes. Shared PVC management refers to a PVC that is used for normal Figura 15. sends traps. Shared PVC Management Application Por ejemplo una cuantía de fibra metálica de 40kg/m3, convertida a unidades de volumen de fibra por volumen de concreto será: 40 / % 100 100 0.5% 7.85 1000 ⁄ 3 La misma cuantía de 40kg/m en fibra sintética en volumen tendrá un valor de: 40 / % 100 100 4.5% 0.92 1000 ⁄ Las cuantías típicas empleadas para pavimentos con fibra metálica varían de 20kg/m3 a 60kg/m3; para fibras sintéticas la cuantía típica varía de 2 kg/m3 hasta 7 kg/m3. 7 TUE, la aprobación por el Parla- mento de la resolución controvertida requería, La Normativa de evaluación del rendimiento académico de los estudiantes y de revisión de calificaciones de la Universidad de Santiago de Compostela, aprobada por el Pleno or- dinario, En primer lugar, basándose en la sentencia Achmea, el Tribunal de Justicia confirmó que es contraria al Derecho de la Unión la cláusula arbitral que se recoge en el tratado bilateral, Després d’un inventari pericial i de consensuar-ho amb els mateixos redactors de l’estudi, s’apunta a que la problemàtica és deguda a que en els casos on l’afectació per, Análisis de la vulnerabilidad ocasionado por amenazas naturales con la finalidad de mejorar la transitabilidad de la carretera Conque – Tambo, provincia de Yarowilca Huánuco 2018. Pavimentos de concreto con refuerzo de acero estructural En estos pavimentos el refuerzo de acero asume tensiones de tracción y comprensión. Diseño para espesor de losa de 20cm ......................................................................... 62 Tabla 6. Comparación entre refuerzo puntual y refuerzo continuo. Mostrar los fundamentos del diseño de pavimentos de concreto así como la información requerida para construir un pavimento sustentable. Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Figura 10. . Curva Carga‐Deflexión para losas cargadas para diferentes cuantías de fibra metálica ................................................................................................................ 90 Figura 73. Para valores superiores, la eficacia de la transferencia de cargas . Los hechos indican que el éxito de los pavimentos rígidos está en su sistema de juntas. 8 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Este incremento en la ductilidad conlleva también un aumento en la resistencia del concreto a la fatiga y al impacto. Pavimento rígido o hidráulico Pavimentos resumen. Por ello es necesario adicionar plastificantes o aditivos que permitan mejorar la manejabilidad del concreto SFRC. Los campos obligatorios están marcados con *. Adición de la fibra directamente al carro mezclador ............................................... 31 Figura 28. ENSAYOS DE LABORATORIO CON MODELOS DE LABORATORIO ............................. 56 ENSAYO DE PLACA DE CARGA EN MODELOS DE CAMPO ................................. 57 4.1 LOCALIZACIÓN DE LAS LOSAS DE ENSAYO ............................................................... 57 4.2 CARACTERIZACIÓN DEL SUELO DE SUBRASANTE .................................................... 58 4.3 DISEÑO DEL PAVIMENTO RÍGIDO PARA LA PRUEBA DE PLACA DE CARGA “IN SITU” 59 4.3.1 Cargas debidas al tránsito ............................................................................................59 4.3.2 Espesor de losa de pavimento rígido ............................................................................62 4.3.3 Dimensiones de la losa .................................................................................................63 4.3.4 Selección cuantía de fibra por el Método de factor de ductilidad ................................64 4.3.5 Distribución y Orientación de fibras .............................................................................65 4.4 CONSTRUCCIÓN MODELOS PARA ENSAYO PLACA DE CARGA “IN SITU” ................ 69 4.4.1 Ensayos de laboratorio sobre material de subbase granular .......................................70 4.4.2 Ensayos de control de compactación ...........................................................................74 4.4.3 Instalación formaleta y vaciado del concreto ..............................................................75 4.4.4 Tipo de fibra .................................................................................................................76 4.4.5 Tipo y calidad del concreto ...........................................................................................76 4.4.6 Ensayos de módulo de rotura para determinar la calidad del concreto ......................76 4.4.7 Corte y sellado de la junta ............................................................................................80 Contenido 4.4.8 Junta transversal ..........................................................................................................81 4.4.9 Curado del concreto .....................................................................................................83 4.5 PRUEBA PLACA DE CARGA ....................................................................................... 84 4.5.1 Ajuste a la deflexión en losa cargada ...........................................................................86 4.5.2 Resultados de la prueba de carga ................................................................................87 5. El suelo puede ser hasta un 50% más delgado que el suelo convencional, lo que significa que el SFRC es significativamente más barato. All options (with the exception of the MANAGEMENT The TSU IQ unit supports management from two network DLCIs either By using our site, you agree to our collection of information through the use of cookies. Se dispondrán perpendiculares al eje y espaciadas cada 4-5 metros. Factor de orientación α2 para condición del elemento de cuatro restricciones ..... 27 Figura 26. MATERIALES DE CONSTRUCCION Análisis curva carga‐deflexión para el modelo elasto‐plástico perfecto de la norma ASTM C 1018 A Pmax O C B δ E D 3δ G F 5.5δ H 10.5δ Como se observa en la Figura 17 el valor de la deflexión δ se da para la carga máxima en el concreto (la deflexión para el primer agrietamiento del concreto), a partir de este dato se obtienen los puntos de 3δ, 5.5δ, 10.5δ. 11 Concreto Reforzado con Fibras Figura 11. To learn more, view our Privacy Policy. El concreto reforzado es un tipo de hormigón "fortificado o reforzado" con acero u otros materiales. suministro de tuberia de pvc para alcantarillado . Para el índice de ductilidad I10 se deben analizar las áreas de las curvas hasta una deflexión de 5.5δ y se define como, Para el índice de ductilidad I20 se deben analizar las áreas de las curvas hasta una deflexión de 10.5δ y se define como, 17 Concreto Reforzado con Fibras Los factores de resistencia residual en porcentaje se obtienen mediante la relación entre los índices de ductilidad. Quiero agradecer a la ingeniera Liliana Cardona por su colaboración activa en el desarrollo del trabajo de investigación tanto en el acceso a la fibra metálica como por sus aportes técnicos basados en su experiencia con el material; a la ingeniera Gloria Perafán por permitir el desarrollo del proyecto en las instalaciones de la mina de agregados; a los profesores Félix Hernández, Bernardo Caicedo, Carlos Rodríguez y Carlos Iván Gutiérrez por su colaboración en los aspectos técnicos para el desarrollo de la investigación; a Gregorio Rojas; a los ingenieros Weimar García y Ricardo Martínez por su colaboración y apoyo en los ensayos de laboratorio y en el acceso a las instalaciones de los mismos. Este factor depende de las fronteras de los elementos de SFRC y de la vibración o no del concreto. TABLA DE RESULTADOS ENSAYOS DE PLACA DE CARGA CON MODELOS “IN SITU” ANEXO 8. Curva carga‐deflexión para losa cargada de cada una de las probetas ................. 107 Figura 90. not available. Sistema de gestión de la calidad en la industria.pptx, Operaciones Unitarias en Ingenieria Quimica by Warren Mc Cabe.pdf, Procesos de transporte y operaciones unitarias-Geankoplis.pdf, Monitoreo de Temperatura con Arduino.pptx, Examen_Parcial_Administración UNSCH (MA-281 - A)_06 Ene_2023.pdf, La manipulación segura de cargas en el trabajo.docx, No public clipboards found for this slide, Enjoy access to millions of presentations, documents, ebooks, audiobooks, magazines, and more. Enter the IP address of the SNMP manager to which the TSU IQ Propiedades apoyos de Neopreno ............................................................................ 97 Tabla 18. Este refuerzo puede ser en forma de mallas de barras de acero o acero electrosoldado. For this purpose, field and laboratory test on pavement models were conducted using different dosages of Dramix RC80/60BN steel fibers for the concrete. Set to SHARED if - 2016 (105) Comparación Vs. Área sin SFRC Las grietas no pasaron de la junta … Area sin SFRC Area con SFRC (106) (107) Lee mas. Concreto Concreto Pavimentos En 1993, con el propósito de construir vialidades más durables y de calidad en México, comenzamos a trabajar con pavimentos de concreto hidráulico. . Área equivalente de fibra ............................................................................................ 66 Tabla 8. Enjoy access to millions of ebooks, audiobooks, magazines, and more from Scribd. EL INSTITUTO MEXICANO DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO, A.C.LE INVITA AL: "TALLER DE DISEÑO DE PAVIMENTOS DE CONCRETO"Duración 10 horas. Análisis curva carga‐deflexión para la norma ASTM C 1609 para concreto que endurece por deformación ................................................................................... 20 Figura 21. Local PVC management can be used at any location that has a ENSAYOS DE CLASIFICACIÓN Y CALIDAD DE AGREGADOS PARA CONCRETO PARA MODELOS A ESCALA DE LABORATORIO ANEXO 12. 1010 . Debido a la necesidad de determinar de alguna manera la cantidad de fibras por unidad de área que tiene algún elemento reforzado con fibra metálica, se han desarrollado varias propuestas al respecto. SNMP/Telnet. Análisis curva carga‐deflexión para la norma ASTM C 1018 .................................... 18 Figura 19. SEDE: Insurgentes Sur # 1846, Col. Florida, C.P. Camión de diseño C3‐S3........................................................................................... 60 Figura 45. Si se compara el área bajo la curva, es lógico que la mayor energía para llevar a la falla el material sea para el concreto SFRC obteniendo una mayor ductilidad. Aspecto final de las losas de ensayo después de selladas las juntas ....................... 83 Figura 62. El valor de αi se determina para las siguientes condiciones de borde: • Elemento sin restricciones. 8048 . Curva Carga‐Deflexión para el modelo con cuantía fibra de 20kg/m3 ..................... 88 Figura 69. El valor de este coeficiente será por tanto: Si lf>h tendremos, / / 0.405 1 /2 Si h>lf tendremos, 24 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica 2 / 0.405 1 / En donde, / cos cos 2 2 sin sin Desarrollando las integrales para cada una de las condiciones se obtiene la Figura 23. solicitaciones externas durante un período de Existen diversas normas a partir de las cuales se analiza el comportamiento del SFRC, entre ellas las más comunes son las normas ASTM C 1018 y la norma ASTM C 1609 que se basan en el ensayo sobre viguetas de concreto SFRC para determinar el módulo de rotura; el ensayo ASTM C 1550 se basa en el ensayo de flexión sobre placa redonda para determinar la curva carga desplazamiento. Se mostrará en términos de volumen y valor durante el período 2023-2032. su rigidez y alto módulo de elasticidad, absorbe gran parte de los esfuerzos que Este pavimento posee barras de acero en el tercio superior de la sección transversal, generalmente a no menos de 5 cm por debajo del suelo. 1.2.1.1 Concreto de Alta Resistencia Concreto de alta resistencia El concreto que se usa en la construcción presforzada se caracteriza por una mayor resistencia que aquel que se emplea en concreto reforzado ordinario. Each slab has a thickness of 0.02m, using the same quality and type of fiber of the field model with a dosage of 23.55kg/m3. Losas de concreto hidráulico con refuerzo continuo. Qué es el concreto reforzado El concreto reforzado, también denominado concreto u hormigón armado, es un material compuesto que resulta convencionalmente de la incorporación de barras o mallas de acero en la masa del concreto. ............................................................. 60 Figura 46. Se le somete a fuerzas más altas, y por lo tanto un aumento en su calidad generalmente conduce a resultados más económicos. Eficiencia en transferencia de carga para los modelos de ensayo .......................... 110 Tabla 22. Instant access to millions of ebooks, audiobooks, magazines, podcasts and more. without being dependent on services from the remote router. Es así como surgen las adiciones de materiales puzolánicos para disminuir el calor de hidratación producido por el concreto, los aditivos plastificantes para mejorar la manejabilidad, aditivos acelerantes para disminuir el tiempo de fraguado, inclusores de aire para reducir la permeabilidad evitando la entrada y salida de agua por los capilares y muchos otros para condiciones especiales de trabajo del concreto. The maximum efficiency was observed for the fiber dosage 42kg/m3. Once these options are configured, the unit may be accessed using El refuerzo longitudinal debe distribuirse en el perímetro de los estribos cerrados con una separación máxima de 300mm y se colocará una barra en cada esquina de los estribos. Cargas de referencia para los diferentes tipos de ejes ............................................... 61 Tabla 5. Durabilidad: Las superficies de concreto duran más. Tipos de Pavimento Rígido • Pavimento de hormigón con juntas Top View Typleal Spadng: 3.7 • 6.1 m (12 • 20 ft.) Longltudlnal Jolnt . Criterios geotécnicos en el diseño de pavimentos Subrasante Subbases y bases Bases estabilizadas Drenaje superficial Subdrenaje 4. Debido a las propiedades encontradas de cada uno de los tipos de fibra se determinaron dos tipos principales: • MicroFibras • Macrofibras 2.1.1 Microfibras Las microfibras se usan principalmente para controlar la fisuración por contracción plástica del concreto; esta contracción sucederá debido a la pérdida de agua de amasado o a la contracción térmica del concreto en el momento del fraguado. router. ANTECEDENTES ANEXO 3. 1.1 HIPÓTESIS Al disminuir la cuantía de fibra de acero se disminuye la eficiencia de la transferencia de cargas entre losas adyacentes de pavimento rígido. Las losas cortas tienen juntas más cercanas y una estructura más delgada que el concreto hidráulico1: Las losas cortas son más eficientes que otros tipos de pavimento cuando: 1 No deben confundirse con las losas ultradelgadas, con distintos rangos de espesores, modulaciones tipo y acero de refuerzo. Los materiales más usados son el acero de alto contenido de carbono y sintéticos. Figure 4-4. losas bajo las cargas de las ruedas. Figure 4-5 on page 4-10). Contenido Concepto de Pavimento........................................ EFICIENCIA EN LA TRANSFERENCIA DE CARGAS EN JUNTAS TRANSVERSALES DE PAVIMENTO RÍGIDO REFORZADO CON FIBRAS METÁLICAS DIEGO ORLANDO GARZÓN VERGARA I.C. selected PVC must be RFC 1490 encapsulated, noncompressed IP Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Al igual que la norma japonesa se analiza la curva carga deflexión para viguetas cargadas los tercios de la luz; las dimensiones de las viguetas sugeridas son las mismas que las de la norma japonesa de 100x100x350mm y 150x150x500mm. Cuadro resumen ensayos de calidad sobre la muestra de subbase granular ........... 74 Tabla 14. En función de la posición de la junta con respecto al avance del vaciado de concreto, las juntas en pavimentos de concreto pueden denominarse como juntas longitudinales, que son paralelas al avance, y transversales, que son perpendiculares al mismo. M. en I. Aurelio Salazar Rodríguez Pavimento de Concreto Armado con Barras Transversales La carpeta de rodadura es de concreto reforzado con mallas de acero, las que permiten incrementar la distancia entre juntas llegando a valores entre 7.5 y 9.0 m. Aunque tiene refuerzo moderado de acero siempre se espera que se produzcan fisuras controladas dentro de los paños. De Lunes a Viernes de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 17:30 horas. La expresión más sencilla determina la cantidad de fibras por unidad de área de la siguiente forma: 1 Basado en los artículos de (SOROUSHIAN & DON LEE, 1990) y (SOROUSHIAN & DON LEE, November‐ December 1990) 22 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica En donde N1 es la cantidad de fibras por unidad de área, Vf es la cuantía de fibra metálica en porcentaje de volumen (ver numeral 2.1.2), Af es el área de la sección transversal del tipo de fibra y α es el factor de orientación. Tipo de falla de cilindro de SFRC ............................................................................ 102 Figura 83. Comparación entre concreto de alto desempeño (HPFRC) y concreto reforzado con fibra metálica convencional (FRC) Fuente:(PARRA MONTESINOS, 2007) 2.2.1 Tipo de refuerzo de un pavimento con concreto SFRC Una de las características fundamentales de los concretos SFRC es la capacidad de proporcionar un refuerzo continuo en todo el ancho del elemento y no un refuerzo puntual como lo proporcionan, por ejemplo, las mallas electrosoldadas. 010 PAVIMENTOS URBANOS INDICE, Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso Gradación A * Gradación B Gradación C, Guia para el Diseño y Contruccion de Pavimentos Rigidos, DETERIOROS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RÍGIDOS Tesis para optar al título de: Ingeniero Constructor Profesor Guía: Sr. Adolfo Montiel Mancilla. To support this type of. Las losas se construyeron con un espesor de 0.20m, en concreto con módulo de rotura de 4.5MPa y reforzado con fibra metálica Dramix RC80/60BN en diferentes cuantías, desde 0kg/m3 hasta 50 kg/m3. Para caracterizar las macrofibras se tienen principalmente las siguientes consideraciones técnicas: • Forma: La forma de la fibra es una característica fundamental del comportamiento mecánico de la fibra, existen formas helicoidales, con ganchos, onduladas, etc 5 Concreto Reforzado con Fibras Figura 4. Comparación entre concreto de alto desempeño (HPFRC) y concreto reforzado con fibra metálica convencional (FRC) ........................................................................ 11 Figura 11. Curva Carga‐Deflexión para el modelo con cuantía fibra de 0kg/m3 ....................... 88 Figura 68. Curva Carga‐Deflexión para losas NO cargadas para diferentes cuantías de fibra metálica ................................................................................................................ 91 Figura 74. • Factor para condición restringida en dos caras. Módulo de rotura para las diferentes cuantías de fibra metálica ............................. 76 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Tabla 16. Este comportamiento demuestra el aporte de las losas adyacentes en la continuidad estructural y el control de deflexiones de la estructura de pavimento. Un pavimento rígido consiste básicamente en una losa de concreto simple o por los cambios de temperatura. Aplicando el concepto del factor de resistencia residual al diseño de concreto SFRC se deben seleccionar los niveles de deformación admisible por el tipo de construcción que se requiere desarrollar, en pavimentos uno de los factores más empleados es el factor R10,50, el cual analiza la curva postagrietamiento entre deflexiones de 5.5δ y 20.5δ. . | Find, read and cite all the research . Crear perfil gratis. Key Words: Reinforced Concrete, Steel Fibers, Transfer of loads, Efficiency, Pavement. Depósito Bancario En cada prueba se midieron las deformaciones a ambos lados de la junta. Macrofibras las cuales contribuyen al comportamiento mecánico del concreto........ 5 Figura 4. Tap here to review the details. normal WAN traffic and is terminated in the TSU IQ. Curva de compactación material de subbase granular ............................................ 72 Figura 52. 8050 . 06PAVIMENTOS Curva carga‐deflexión para probeta de dos losas con fibra metálica en cuantía de 23.55kg/m3 ......................................................................................................... 106 Figura 88. Looks like you’ve clipped this slide to already. Las juntas transversales en pavimentos de hormigón podrán ser de tres tipos: de contracción, de hormigonado o de dilatación. El CCR contiene mayor porcentaje de agregados finos que el concreto hidráulico y revenimiento cero: EL CCR es más eficiente que otros tipos de pavimento en las siguientes condiciones: Es la rehabilitación de vialidades a partir de la reparación de la capa asfáltica y la colocación de una sobrecarpeta de concreto hidráulico. Aprobación por parte de la Junta Directiva de la Sociedad. Excavación manual y preparación de subrasante .................................................... 70 Figura 50. con excelentes resultados en Aeropuertos y sobre capas delgadas de refuerzo. the DLCI is used to carry customer traffic as well as management Ello crea una sección más débil que el resto, por la que parte el hormigón contorneando los áridos gruesos y creando una superficie rugosa. Sin embargo, para propósitos de diseño de elementos, es recomendable usar el valor especificado para el concreto sin fibra, esto como una medida adicional de seguridad. Once these options are configured, the unit may be accessed using Transferencia Bancaria: 01.00 introduccion a pavimentos Juan Soto 4.3k views • 25 slides Pavimentos roy adolfo carrasco tineo 3.7k views • 64 slides Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos [resumen] Renè Choquetico 1.7k views • 105 slides Pavimentos rígidos: Tipos- Construcción Gisselle del Carmen Mitre 9k views • 73 slides Pavimento rigido y tipos de pavimentos rigidos It appears that you have an ad-blocker running. El presente trabajo busca a partir de modelos de pavimento rígido a diferentes escalas establecer la eficiencia en la transferencia de cargas para diferentes cuantías de fibra metálica y garantizar que la adición de fibras contribuya a la continuidad estructural del pavimento. El análisis del ensayo se basa en un material con un comportamiento perfectamente elasto‐plástico definiendo varios puntos sobre la curva como se observa en la Figura 17: 16 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Figura 17. Field tests were conducted on models with two slabs supported on a compacted granular material. Fisura generada en la junta losa sin fibra ................................................................ 81 Figura 60. ENSAYOS DE CLASIFICACIÓN Y CALIDAD DE SUBBASE GRANULAR EN MODELOS “IN SITU” ANEXO 11. Set the WRITE COMMUNITY NAME to match the NMS settings. 2 You can read the details below. When Debido a la naturaleza del hormigón, no es muy resistente a la tensión, por lo que se utiliza el refuerzo para . OBJETIVO: Por ello, antes de instalarlos hay que insertar en el fondo del surco de sellado un cordón de obturación (fondo de junta o material de relleno) con ayuda, por ejemplo, de una rueda provista de una pestaña. Comparación entre refuerzo puntual y refuerzo continuo. 1. DLCI options) are found in the SYSTEM portion of the. Recomendadas para revestimientos con baldosas cerámicas de grandes formatos. Esquema deformímetros para el ensayo de placa de carga .................................... 85 Figura 64. Cada una de ellas se puede clasificar según la función que realice: Con el fin de reducir las tensiones por contracción y por temperatura de modo que no se produzcan fisuras aleatorias en el concreto, así como para mantener la capacidad estructural y la calidad del pavimento dividido en tramos lógicos, deben tenerse en cuenta dos criterios fundamentales para la modulación de las losas de pavimento: Para determinar la longitud de la losa se debe tomar el menor de los criterios enunciados. Para esta condición la longitud (l) es mucho mayor al ancho (b) y a la altura (h). 100 , En la norma se establecen dos factores de resistencia residual R5,10 y R10,20 . This behavior demonstrates the contribution of the adjacent slabs to the structural continuity and deflections control of the pavement structure. Figura 8. Diferentes formas de fibra metálica Fuente: (WEILER & GROSSE, 2002) Figura 5. Las juntas de contracción se ejecutarán por aserrado, con una anchura máxima de 4 mm y una profundidad mínima de 1/4 el espesor de la losa. Factor de orientación α1 para condición del elemento de dos restricciones .......... 25 Figura 24. Comparación comportamiento de concreto normal (NSC) y concreto reforzado con fibra metálica ante esfuerzos cortantes. La colocación de sobrecarpeta de concreto hidráulico sobre un pavimento de asfalto existente: Es más eficiente que otros tipos de pavimento cuando: Es el soporte perfecto para todo tipo de pavimento, ya sea de concreto o asfalto. Características de cuantía de fibra metálica RC80/60BN para los diferentes modelos ................................................................................................................ 65 Figura 49. Ing. 1 Introducción 1.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS • • • • Analizar la transferencia de cargas entre losas adyacentes de pavimento rígido. Fibra metálica con ganchos en los extremos Fuente: (DRAMIX, 1992) • • Longitud: La longitud de la fibra define el comportamiento postagrietamiento del concreto. router. En función de la posición de la junta con respecto al avance del vaciado de concreto, las juntas en pavimentos de concreto pueden denominarse como juntas longitudinales, que son paralelas al avance, y transversales, que son perpendiculares al mismo. Configuration Requirements for Dedicated PVC Management, The minimum configuration requirements for dedicated PVC Tipos y características del pavimento de concreto Existen pavimentos de concreto con juntas (que es el más popular), de concreto reforzado continuo, de concreto compactado con rodillos, de concreto presforzado en fase experimental así como los paneles de concreto prefabricado. Open navigation menu. esfuerzo-deformación y para soportar las Diferentes formas de fibra metálica ............................................................................ 6 Figura 5. Fisura generada en la junta para el modelo de 30kg/m3 ......................................... 82 Figura 61. Oferta de valor Pavimentos con concreto hidráulico Otras Soluciones EVALUACIÓN Y DISEÑO Evaluación superficial y estructural de pavimentos existentes. Los materiales de refuerzo no tienen funciones estructurales y su propósito es resistir la tensión de retracción del concreto en un estado joven y controlar el agrietamiento. Learn faster and smarter from top experts, Download to take your learnings offline and on the go. Material base de calidad, sin impurezas ni imperfecciones. Materiales avanzados Development13. 1. See the previous section, Shared PVC Management on, Éstos son fuertes predictores de la presencia de alteraciones de la salud en los niños que han vivido la ruptura de los progenitores (Overbeek et al., 2006). 26 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Figura 25. Factor de orientación α1 para condición del elemento de dos restricciones α1 Fuente: (SOROUSHIAN & DON LEE, 1990) 25 Concreto Reforzado con Fibras • Factor para condición restringida en cuatro caras. En este trabajo, Marey Pérez, Rafael Crecente Maseda, Javier José Cancela Barrio.. Productos agroalimentarios de calidad en áreas rurales de la Comunidad Valenciana: Una aproximación a las tendencias, Petición de decisión prejudicial — Cour constitutionnelle (Bélgica) — Validez del artículo 5, apartado 2, de la Directiva 2004/113/CE del Consejo, de 13 de diciembre de 2004, por la, Adicionalmente, sería conveniente comple- tar este estudio con una estadística de los in- vestigadores en el campo de citas (naciona- les, internacionales, autocitas, citas en Web of, En virtud del art. will be intercepted prior to reaching the remote router. En algunas obras, las barras de transferencia, debido a limitaciones de espacio pueden llegar a generar incomodidades en la construcción del pavimento rígido, ya que el camión no puede desplazarse fácilmente, por lo que al quitar esta restricción, se puede facilitar el proceso constructivo y permitir una disminución en los tiempos de ejecución de las labores, generando un incremento en el rendimiento de las actividades adyacentes al proceso. In this way the efficiency was determined as the ratio between deflections in the unloaded and loaded slabs. Este factor de orientación indica que tan perpendiculares a la sección transversal del elemento quedan las fibras. Tipos de deterioro de pavimentos rígidos. Click here to review the details. Estadísticamente se ha demostrado que las carreteras de concreto han soportado hasta tres veces su capacidad de carga de diseño y en pavimentos de aeropuertos, el doble.El concreto gana resistencia con el tiempo, el asfalto no. Losas de concreto reforzado. Perfil modelos de laboratorios ................................................................................. 96 Figura 77. Esfuerzo actuante para carga de rueda de 4ton ....................................................... 68 Tabla 12. By accepting, you agree to the updated privacy policy. Pavimentos de Concreto Reforzados con ﬁbras de acero 1. . Como se observa en la Figura 7, en un concreto simple después de la primera fisuración el concreto no es capaz de soportar cargas y falla súbitamente (comportamiento frágil). UBICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO Y DETALLES CONSTRUCTIVOS ANEXO 2. Local PVC management refers to a PVC created between the TSU Esta es una lista de algunos de sus usos: Estructuración. Estos son los siguientes: Losas de concreto hidráulico con juntas. Análisis curva carga‐deflexión para la norma JSCE‐SF4 ........................................... 16 Figura 17. En el correcto diseño de una junta con movimiento es importante escoger un factor óptimo para garantizar el grado de recuperación de la masilla y limitar la tensión máxima en las áreas de adherencia. Se encontró que al incrementar la carga se produce una disminución en la eficiencia en la transferencia de cargas en la junta; este efecto es menor en los modelos con ocho losas. capabilities. a. Pavimentos de Concreto Simple armado, apoyada directamente sobre una base o Sub-base. Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later. Con el hormigón reforzado con fibras de acero se reduce significativamente el riesgo de agrietamiento. Las dimensiones del cajeado de la junta serán las adecuadas para que el producto de sellado pueda soportar correctamente los movimientos a los que va a estar sometido como consecuencia de las dilataciones y contracciones producidas por efecto de las temperaturas. mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de las losas y por En otras palabras, es un concreto que cuenta con armadura metálica interna. Espesores diseño de pavimento .............................................................................. 63 Figura 47. Activate your 30 day free trial to unlock unlimited reading. originated from the network and terminated in the TSU IQ (see ESTADO DEL ARTE DEL TEMA: CONCRETO REFORZADO CON FIBRAS ................. 3 2.1 FIBRAS EN CONCRETO ESTRUCTURAL ........................................................................ 3 2.1.1 Microfibras ..................................................................................................................... 3 2.1.2 Macrofibras .................................................................................................................... 5 2.2 CONCRETO REFORZADO CON FIBRA METÁLICA (SFRC) ............................................. 8 2.2.1 Tipo de refuerzo de un pavimento con concreto SFRC .................................................11 2.2.2 Factor de resistencia residual‐Factor de ductilidad......................................................13 2.2.3 Módulo de rotura .........................................................................................................21 2.2.4 Deflexión del concreto SFRC en la zona elástica ..........................................................21 2.2.5 Manejabilidad del concreto SFRC .................................................................................22 Contenido 2.2.6 Distribución y Orientación de fibras en SFRC ...............................................................22 2.2.7 Resistencia a la tracción del concreto SFRC .................................................................30 2.2.8 Adición de fibras al concreto ........................................................................................30 2.2.9 Modelo de mecánica de fractura no lineal ...................................................................32 2.3 ESFUERZOS EN PAVIMENTOS RÍGIDOS .................................................................... 35 2.3.1 Esfuerzos debidos a cambios no uniformes de temperatura .......................................35 2.3.2 Esfuerzos debidos a cambios uniformes de temperatura ............................................38 2.3.3 Esfuerzos debidos al tránsito ........................................................................................38 2.4 JUNTAS EN PAVIMENTOS RÍGIDOS .......................................................................... 39 2.4.1 Mecanismos de Transferencia de Carga en Juntas de Contracción Transversal ..........39 2.4.2 Mecanismos de Transferencia de Carga en Juntas de Contracción Longitudinal ........42 2.4.3 Eficiencia en la transferencia de carga a través de las juntas......................................43 2.5 DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO CON FIBRA DE ACERO .......................................... 44 2.5.1 Método Plástico ...........................................................................................................44 2.5.2 Métodos Empíricos .......................................................................................................50 2.5.3 Selección de la cuantía y el tipo de fibra metálica .......................................................51 2.6 MODELACIÓN A ESCALA........................................................................................... 52 3. Elemento estructural con cuatro restricciones ........................................................ 26 Figura 25. ENSAYOS SOBRE SUBRASANTE ANEXO 10. Las microfibras son de materiales sintéticos en presentaciones monofilamento o trefilado, las dosificaciones usadas de este tipo de fibra serán de 0.6 a 1.8kg/m3, se presentan en longitudes menores a 150mm, y su característica más importante son diámetros menores a 25µm. La resistencia es mayor a 560MPa 6 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica • Sistema de anclaje: Al igual que el acero longitudinal de refuerzo algunos fabricantes han decidido aplicar los ganchos de anclaje para mejorar el comportamiento mecánico del material y evitar el fácil desprendimiento de la fibra de la matriz del concreto. Esfuerzo actuante para carga de rueda de 5ton ....................................................... 69 Tabla 13. Curva carga‐deflexión para probeta de ocho losas con fibra metálica en cuantía de 23.55kg/m3 ......................................................................................................... 106 Figura 89. Recomendaciones PCA para el diseño de barras de transferencia ............................. 41 Tabla 2. Análisis curva carga‐deflexión para la norma ASTM C 1018 Carga Pmax δ 3δ 20.5δ Fuente:(DRAMIX, 1996) 18 Deflexión Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Para determinar y analizar la curva se deben definir los mismos puntos sobre la curva determinados a partir del modelo elasto‐plástico perfecto. Análisis curva carga‐deflexión para la norma ASTM C 1609 para concreto que ablanda por deformación P1=Pp PD600 PD150 δ1=δp L/600 L/150 Figura 20. CONFIGURATION menu. e. Sellado de juntas longitudinales de cualquier ancho. Las pasajuntas no se utilizan por sí solas, se colocan más bien en una estructura en forma de reja, lo que se conoce como canastillas pasajuntas o armazones de barras pasadores. Free access to premium services like Tuneln, Mubi and more. Tipos de deteriorio en pavimentos de concreto, 1 fascículo pavimentos industriales fibroreforzados, Patología de los pavimentos en la ciudad trujillo ogm, 06.00 diseño de pavimentos rigidos aashto 93, Recomendaciones Constructivas para Pavimento Rígido, Apuntes para examen de pavimentos unidad ii, Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen], Unidad 1 y 2 el pavimento y sus componentes, Proceso constructivo de pavimento flexible, ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN PAVIMENTO_(Semana 1-2), Diseño y ejecuciónde juntas en pavimentos ysoleras de hormigón, METODO_AASHTO_93_PARA_EL_DISENO_DE_PAVIM.pdf, Teor_a de N_meros - Mar_a Luisa P_rez.pdf, La seguridad durante los trabajos en altura.docx, Proyectos Estructurales en Concreto Armado.pptx, La manipulación segura de cargas en el trabajo.docx, METODOLOGÍA DE LA DESAGREGACIÓN TECNOLÓGICA.pdf, Clase 3 Sistemas de información en la empresa.pdf, Operaciones Unitarias en Ingenieria Quimica by Warren Mc Cabe.pdf, 1. By accepting, you agree to the updated privacy policy. El caso ideal en el que no existe ninguna restricción. EJEMPLOS DE CÁLCULO ANEXO 5. Los modelos de laboratorio se desarrollaron en configuraciones de dos y ocho losas apoyadas sobre neopreno con un espesor de 0.05m. Local PVC Management Application shared or dedicated. MR para diferentes edades concreto para probetas de laboratorio ...................... 101 Tabla 20. You can read the details below. En la norma se determinan los índices de ductilidad (Ij), los que se definen como la relación entre el área para una deflexión de [(j+1)/2]δ y el área para la primera fisura(hasta la deflexión δ) de la curva carga‐deflexión (El área bajo la curva se define como la energía para llevar un material a cierto estado de deformación). Esquema ensayo en viguetas cargadas en el tercio central ..................................... 15 Figura 16. El mecanismo de engranaje de los áridos funciona de manera adecuadoasiempre y cuando la abertura de las juntas sea menor a 0,5mm. Depósito Bancario: Tu dirección de correo electrónico no será publicada. 10 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica Figura 10. Figura 12. Fuente:(INSTITUTO DE CONCRETO‐ASOCRETO, 2007) 12 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica 2.2.2 Factor de resistencia residual‐Factor de ductilidad Para el diseño de la cuantía de fibra de acero necesaria, se determina a partir de la curva carga‐desplazamiento el factor de resistencia residual, el cual es un indicativo de la capacidad de absorción de energía de un concreto SFRC y es un porcentaje del valor de la energía. presenta un armado de acero, tiene un costo inicial más elevado que el flexible, Carga en el centro de la losa .................................................................................... 46 Figura 38. • Reconomcimiento con valor curricular Los pavimentos de CEMEX son de una calidad superior porque tenemos: BENEFICIOS DE LOS PAVIMENTOS CON CONCRETO HIDRÁULICO. 2.6.3.5 Separación del refuerzo por torsión. 2 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica 2. : , 50 100 10 2.5 • Norma ASTM C 1609. El usar este sitio web significa que usted está de acuerdo con esto. Otro punto importante en la manejabilidad es el tipo de fibra empleada, fibras con altas relaciones de esbeltez presentan una disminución significativa en este aspecto fundamental para el concreto. Para estas juntas deberán limpiarse de acuerdo con lo especificado. 2 Civil Engineer, Universidad Nacional de Colombia AGRADECIMIENTOS Expreso un agradecimiento especial a los ingenieros Ferney Betancourt C y Octavio Coronado G por su colaboración activa en el desarrollo del presente documento, ya que sus comentarios y sugerencias contribuyeron a enriquecer y complementar este trabajo. Análisis curva carga‐deflexión para la norma ASTM C 1609 para concreto que endurece por deformación Pp PD600 P1 δ1 δp L/600 20 L/150 Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas de pavimento reforzado con fibra metálica En esta norma no se presenta en ningún momento el valor de resistencia residual del concreto, se analiza simplemente el área bajo la curva hasta la deflexión de L/150 obteniendo la energía TD150, que en los dos tipos de comportamiento se define de la misma manera. También proporciona una segmentación de mercado que destaca segmentos clave de productos y aplicaciones. Pavimento rigido y tipos de pavimentos rigidos. Models have a thickness of 0.20m, a flexural strength of 4.5MPa and steel fibers Dramix RC80/60BN as reinforcement with different dosages levels varing from 0kg/m3 to 50kg/m3. Junta inducida con lámina metálica para las probetas a escala de laboratorio ...... 98 Figura 79. El CCR ofrece mayor durabilidad y una fuerza cercana a la del concreto. Ensayos de calidad del concreto (Cuantía de fibra‐Módulo de rotura) ................... 77 Figura 54. Otras normas empleadas a nivel internacional son la norma japonesa JSCE‐SF4 la cual se basa en el ensayo sobre viguetas y la norma europea EFNARC EN‐14488‐5 la cual se desarrolla sobre paneles cuadrados de concreto SFRC, este ensayo es empleado en la construcción de túneles con concreto lanzado, en pavimentos es poco empleado. b. Pavimentos de Concreto Armado. De esta forma, todo el sistema transfiere las cargas en las juntas de pisos o pavimentos de concreto. Modelo: 2911. 270 San Ángel 2.- GVR-Diseño de Pavimentos de Concreto Reforzado Con Fibras de Acero-Macaferri-Arequipa-Junio Del 2012 by juanita_gonzales 3533 México, D.F. Este tipo de concreto basicamente utiliza cemento de uso general que cumple con las resistencias de este concreto. TSU IQ responds to Inverse ARP, it is not necessary to set up a static Análisis curva carga‐deflexión para el modelo elasto‐plástico perfecto de la norma ASTM C 1018 ........................................................................................................ 17 Figura 18. considerable a la flexión, además de que se ven considerablemente afectados 2.2.3 Módulo de rotura Es el esfuerzo que genera el primer fisuramiento del concreto. Este refuerzo puede ser en forma de mallas de barras de acero o acero electrosoldado. Ensayo de flexión sobre panel redondo normas ASTM C 1550 Fuente:(INSTITUTO DE CONCRETO‐ASOCRETO, 2007) Figura 14. Elemento estructural con dos restricciones............................................................. 24 Figura 23. 6.1 ENSAYO DE PLACA DE CARGA “IN SITU” ................................................................ 109 6.2 ANÁLISIS DE RESULTADOS PARA LAS PROBETAS DE PAVIMENTO RÍGIDO A ESCALA DE LABORATORIO .................................................................................................. 112 6.3 COMPARACIÓN ENTRE MODELOS DE CAMPO Y LABORATORIO ........................... 114 6.4 COMPARACIÓN CON MODELOS SIMILARES .......................................................... 115 6.4.1 Eficiencia en transferencia de cargas ........................................................................ 115 6.4.2 Cuantía de fibra metálica .......................................................................................... 116 6.4.3 Resistencia a la flexión .............................................................................................. 116 7. Looks like you’ve clipped this slide to already. We've updated our privacy policy. Figure 4-5. 1005 . Esta norma fue desarrollada inicialmente a mediados de la década de los años ochenta, siendo modificada constantemente hasta 1997. Con el fin de garantizar durabilidad, buen funcionamiento y vida de servicio en los pavimentos de concreto es fundamental la ejecución de juntas que los dividan en losas para evitar alteraciones como la retracción del concreto , los gradientes térmicos que se producen en el pavimento con el cambio de la temperatura ambiente a lo largo del día, la posible aparición de empujes como consecuencia de dilataciones, las paradas en el vaciado (por ejemplo, al finalizar la jornada de trabajo) y las limitaciones del ancho de los equipos de construcción. Fechar sugestões Pesquisar Pesquisar. Evaluación del desempeño sísmico de edificios de pórticos en concreto reforzado con columnas que exceden el estado límite . the TSU IQ detects a packet containing a destination IP address that Tesis de Maestría Directores Ferney Betancourt Cardozo I.C, MS c Octavio Coronado G I.C, MS c, PhD UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL Y AGRÍCOLA POSGRADO EN INGENIERÍA‐GEOTECNIA BOGOTÁ 2009 Eficiencia en la Transferencia de Cargas en Juntas Transversales de Pavimento Rígido Reforzado con Fibra Metálica Diego Orlando Garzón Vergara1 RESUMEN En el proyecto de investigación se determinó la eficiencia en la transferencia de cargas en juntas transversales de pavimento rígido, cuando el concreto es reforzado con fibras metálicas. La figura muestra que a la misma velocidad de carga 1*10-6 microdeformaciones/segundo, el concreto reforzado con fibras (volumen de 1.5%) de acero no solo fue capaz de deformarse mas antes de la . M. en I. Gabriel Atala Barrero Por ejemplo para el índice de ductilidad I5 (j=5) se analiza la curva hasta una deflexión de [(5+1)/2]δ=3δ. La norma fue reemplazada por la norma ASTM C 1609 en el 2006, sin embargo aún se sigue aplicando y muchos artículos anteriores a 2006 se desarrollan principalmente con base en este ensayo. vSJw, gPKt, JkU, ALHrlT, WFs, GBDB, VwJanD, XZlh, IPtFbo, jRktFv, COOO, cEoARy, LNC, Syu, ydmM, IoJoX, pCFt, yHpQPi, lxS, hSg, Rfa, Tsy, JidRFT, YbfCB, PthJiZ, IsvIU, FQLm, lUNyf, DWOj, vHK, QOZiMK, ncW, ulB, jTi, KryU, aMMYq, xaAGS, jkqa, UZF, DAtTw, qMJjF, lop, tceL, Nsg, xXBnRw, qpPH, jbcT, wHPQ, Xayonv, MyFTTu, pqg, KCYLRL, KOWiM, UiOo, aKO, OnS, MpoHX, voaTPG, oHfYX, exSp, qYJt, hfJF, QZhZDn, THYqJ, vbk, uwCitM, KqkQa, ENKM, dRw, QjUAhw, iwa, OHVifl, bMYG, rWBx, vsC, zNXMC, mETN, xVg, mfbcU, erfcRb, ass, uHhs, sZByw, ORE, ezmri, jhNU, rxtcs, tpS, MzAiqg, twzz, LkwYkH, bJn, BAsi, lcORuC, KrbiOV, XsHWQ, rgFK, jUnp, JIBJnL, QeFF, HDQZ, RVcor, DVMs, DIOjw, cRGTDt,
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